Silnik Raket 120

Nowy produkt

w komplecie: ganik Walbro, stadardowa rura rezonansowa, sprzgo odrodkowe

Więcej szczegółów

Ostatnie egzemplarze!

3 500,00 zł brutto

Przesyłka pobraniowa
Przesyłka pobraniowa

Więcej informacji

Raket 120 Aero jest bardzo popularnym na świecie silnikiem stosowanym w napędach paralotniowych i lotniowych.

Jego atutem jest duża moc i wytrzymałość przy niewielkiej wadze!

Silnika Raket posiada sprzęgło odśrodkowe, więc przy uruchamianiu silnika nie musimy obawiać się niebezpieczeństw związanych z kręcącym się za plecami śmigłem - przyczyną wielu wypadków i niepotrzebnych zniszczeń.

Do silnika Raket 120 oferujemy nową rurę rezonansową naszej własnej konstrukcji. W porównaniu ze standardowym wydechem daje wyraźny spadek głośnośności pracy silnika od 30% do 50%! (w zależności od obrotów) oraz wzrost mocy !!!

Aby zmniejszyć jeszcze bardziej hałas pracy silnika, powinniśmy stosować tłumik szmerów ssania, który jednocześnie spełnia rolę filtra powietrza i wycisza pracę gaźnika.



Nazwa silnika

 Raket 120 Aero

Typ

 2T

Pojemność

 120cc

Średnica cylindra

60 mm

Skok

 42 mm

Waga

 6,8 kg bez wydechu i przekładni

Max RPM

13.000

Chłodzenie

 powietrze

Gaźnik

 membranowy WG 8

Zapłon

 typ TCI

Świeca

 NGK B9ES

Rozrusznik

 ręczny

Sprzęgło

+

Przekładnia

 1:3  1:3,6

Temperatura pracy

 max 200 st. C

Wydech

 rezonans

Paliwo

benzyna 98 + olej 2.5%

Olej

syntetyczny do silników 2T

Mocowanie

3 amortyzatory